معاون وزیر نفت در امور پالایش با اعلام این مطلب گفت: «این کنفرانس دو روزه در روزهای هفدهم و هیجدهم فوریه در تهران برگزار خواهد شد و در آن 40 سخنران داخلی و خارجی در 6 محور اصلی به ایراد سخنرانی خواهند پرداخت.»
محمدرضا نعمت‌زاده ادامه داد: «این نخستین کنفرانس شرکت ملی پالایش و پخش است که با هدف اطلاع‌‌رسانی به ارگان‌های ذیربط صورت می‌گیرد. علاوه بر آن حضور 83 شرکت خارجی و 206 شرکت داخلی می‌تواند تاثیر بسزایی در برگزاری کیفی کنفرانس داشته باشد.»
وی ادامه داد: «در کنار این کنفرانس نمایشگاهی نیز با حضور 45 شرکت داخلی و 3 شرکت خارجی برپا خواهد شد که در آن آخرین نوآوری‌های این شرکت‌ها در معرض دید صاحبان صنایع قرار خواهد گرفت.»
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش در ادامه 6 محور اصلی همایش را تکنولوژی و نوآوری، ظرفیت‌سازی، استاندارد و HSE، سرمایه‌گذاری و فاینانس پالایشگاهی و مهندسی و ساخت و امور پیمانکاری عنوان کرد.
وی همچنین در خصوص دلیل اصلی برگزاری این همایش گفت: «میزان سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده برای اجرای طرح‌های پالایش در بودجه 85 حدود 15 تا 20 میلیارد دلار است. تحقق اهداف مورد نظر با این میزان سرمایه‌گذاری نیازمند همیاری و تعامل بیشتر با پیمانکاران و گروه‌های ذیربط است که این مساله ما را بر آن داشت تا این کنفرانس را برپا کنیم.»
نعمت‌زاده کشورهای خارجی حاضر در این کنفرانس را آمریکا، فرانسه، آلمان، یونان، مالزی، آفریقای جنوبی و چند کشور دیگر عنوان کرد و افزود: «برگزاری این کنفرانس به همراه نمایشگاه در کنار آن فرصت مناسبی است تا تبادل اندیشه‌ها در صنعت صورت بگیرد.»

دستمان باز شد جلوی قاچاق را هم می‌گیریم
نعمت‌زاده در پاسخ به سؤالی در خصوص سیاست شرکت ملی پالایش و پخش در جلوگیری از پدیده قاچاق سوخت گفت: «سیاست ما مبارزه با قاچاق است. ولی مستقیما نه ابراز و نه مسوولیتی در این مورد داریم.» با این وجود اگر نظر دولت مبنی بر سهمیه‌بندی بنزین درست باشد، توانایی مهار قاچاق سوخت را خواهیم داشت.
وی ادامه داد: «چند سالی است که سیستان و بلوچستان مشمول طرح سهمیه‌بندی بنزین شده است. اخیرا در کردستان و جنوب آذربایجان غربی نیز با کنترل تعداد مراجعان قصد تنظیم بازار مصرف را داشته‌ایم. با این وجود میزان رشد توزیع در استان‌های مرزی موید این مطلب است که همچنان بخش قابل توجهی از سوخت به صورت قاچاق از کشور خارج می‌شود.»
از سوی دیگر میزان قاچاق نیز تابعی از میزان مصرف کشورهای همسایه است و با رسیدن فصل سرما آمار، افزایش بیشتری را نشان می‌دهد.
وی در عین حال بر گفته قبلی خود مبنی بر اغراق‌آمیز بودن آمار قاچاق نیروی انتظامی تاکید کرد و ادامه داد: «آمار توزیع سوخت در نقاط مرزی به تنهایی موید این مطلب است.»

زمان سهمیه‌بندی مشخص نیست
نعمت‌زاده در ادامه در خصوص نحوه سهمیه‌بندی سوخت که به احتمال زیاد از سال آینده آغاز خواهد شد، گفت: «میزان سهمیه‌بندی بر طبق بودجه مصوب مجلس شورای اسلامی خواهد بود. لایحه امسال دولت شامل 5/2 میلیارد دلار برای واردات بنزین و 3/1 میلیارد دلار برای واردات نفت گاز است. همچنین دولت همزمان لایحه حمایت از حمل و نقل عمومی را نیز تقدیم مجلس کرده است که در صورت تصویب این لایحه دولت امکان افزایش نرخ بنزین به صورت پلکانی را خواهد داشت و بدین ترتیب کسانی که بیش از حد مصرف می‌کنند مشمول جریمه خواهند شد.»
وی ادامه داد: «اجرای این روند فقط با استفاده از کارت هوشمند سوخت امکان‌پذیر خواهد بود.»
نعمت‌زاده در ادامه از ارایه نظر قطعی در خصوص میزان احتمالی سهمیه سوخت خودداری کرد و گفت: «گزینه‌های مختلفی را به دولت ارائه خواهیم داد که دولت نیز بنا بر صلاح خود در این باره تصمیم خواهد گرفت.»

6 میلیارد دلار برای واردات بنزین
معاون وزیر نفت در ادامه با بیان این که اگر پروژه کارت هوشمند در سال آینده اجرایی نشود، نیاز به 6 میلیارد دلار برای واردات بنزین خواهیم داشت، گفت: «فرض اولیه برای سهمیه‌بندی حدود 5/2 میلیارد دلار است. با این وجود تولید داخلی 44 میلیون لیتر نمی‌تواند جوابگوی مصرف 8 میلیون لیتر در روز باشد. بنابراین این رقم را در بودجه وارد کردیم که توان توزیع بنزین با احتساب تولید داخل روزانه حدود 58 تا 60 میلیون لیتر خواهد بود. بدین ترتیب سعی شده که از فشار مضاعف به مردم تا حدودی جلوگیری شود.»

شاید سهمیه‌بندی در شهرهای مختلف فرق کند
معاون وزیر نفت در امور پالایش در پاسخ به خبرنگار ما درباره این که آیا سهمیه خودروها در شهرهای بزرگ با شهرهای کوچک و کم‌جمعیت متفاوت خواهد بود یا نه گفت: «یکی از پیشنهادات ارائه شده برای اجرای این طرح همین موضوع است. البته این پیشنهاد فقط درباره تاکسی‌ها صدق می‌کند با این وجود این موضوع تنها در حد یک پیشنهاد است و تا به مرحله اجرا برسد، راه زیادی باقی است. زیرا هنوز چیزی در خصوص نحوه اجرا و سیاست‌های کارت هوشمند سوخت مشخص نیست.»

اعلام زمان توزیع کارت سوخت موتورسوارها
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در ادامه با بیان این که تاکنون برای سواری‌ها 8 میلیون کارت آماده کرده‌ایم، گفت: «برنامه داریم روزانه 100 هزار کارت را نیز شخصی‌سازی کنیم.»
وی ادامه داد: «تاکنون 6/2 میلیون کارت پس از پاکت‌گذاری تحویل پست شده توزیع کارت سوخت موتورها نیز به زودی آغاز می‌شود.»
نعمت‌زاده با بیان این که تاکنون 7 میلیون کارت موتورسیکلت تولید و شخصی‌سازی شده، گفت: «مجریان طرح قول داده‌اند حداکثر از دهم بهمن ماه نسبت به توزیع کارت موتورسیکلت‌ها اقدام شود.»
وی خاطرنشان کرد: «هدف ما این است که قبل از اعمال سهمیه‌بندی عملیات سوخت‌رسانی را از طریق کارت‌ها انجام دهیم تا زمینه سیاست‌گذاری‌های بعدی روشن شود.»
وی ادامه داد: «تاکنون 98 درصد جایگاه‌ها در تهران و کرج به تجهیزات هوشمند تجهیز شده‌اند.»
نعمت‌زاده در خصوص قراردادهای مربوط به این شرکت گفت: «پالایشگاه میعانات گازی مراحل نهایی را طی می‌کند و در حال مذاکره با پیمانکاران است که تولید 360 هزار بشکه در روز را هدف گرفته است. نیمی از امور مربوط به قرارداد بهینه‌سازی پالایشگاه اصفهان نیز که امکان افزایش 13 میلیون لیتر بنزین را داراست انجام شده و این دو طرح تا پایان سال به مرحله عقد قرارداد می‌رسند.»
وی اظهار امیدواری کرد قرارداد پالایشگاه تبریز نیز تا پایان سال بسته شود.
نعمت‌زاده خاطرنشان کرد: «قرارداد پالایشگاه تهران بسته شده و LC آن در مرحله گشایش است. همچنین قرارداد پالایشگاه شیراز و طرح توسعه پالایشگاه تبریز نیز برای سال آینده بسته خواهد شد.»