ایسنا - مشاور رییس جمهور و رییس ستاد طرح‌های ویژه ریاست جمهوری با ارائه گزارشی از روند اجرای تبصره 13 قانون بودجه 86، گفت: دولت از ابتدای سال 85، برنامه‌ای را با تأیید و تأکید مجلس برای مصرف بنزین شروع و اجرا کرده است که این برنامه دارای 4 محور اصلی "خروج خودروهای فرسوده و پرمصرف"، "گازسوز کردن خودروهای موجود و خودروهای تولیدی کارخانه‌ها"، "توسعه حمل و نقل عمومی" و "کاهش تقاضای سفر" است.

او ادامه داد: این برنامه در قالب تبصره 13 قانون بودجه سال 85، با وجود تأخیری که در شروع به دلیل ضعف ساختاری داشتیم، با موفقیت خوبی اجرا شد.

محرابیان عنوان کرد: این برنامه به طور آزمایشی به مدت یک سال در کشور اجرا شده است و به این نتیجه رسیدیم که اگر بخواهیم این برنامه در اقتصاد به صنعت و فرهنگ کشور نهادینه شود باید به یک قانون چندساله تبدیل شود.

در این هنگام باهنر که اداره جلسه را برعهده داشت خطاب به وزیر کشور که مشغول گفت‌وگو با تعدادی از نمایندگان بود، گفت: ما از شما و همکاران شما دعوت کرده‌ایم تا بگویید سهمیه‌بندی بنزین آیا از هفتم تا هشتم یا صبح نهم خرداد اجرا می‌شود و چه راه‌حل‌هایی برای مشکلات پس از اجرای این طرح باقی می‌ماند، و آیا بنزین آزاد عرضه می‌شود؟

محرابیان پس از سخنان باهنر به بحث سهمیه‌بندی پرداخت و گفت: ما برای سهمیه‌بندی دو روش استفاده از کوپن و روش مکانیزی را در نظر داشتیم که کارت هوشمند و روش مکانیزی دارای مزایای فراوانی است.

او مدیریت مصرف سوخت، آمار به هنگام و پرداخت الکترونیکی و جلوگیری از قاچاق را از مزایای کارت هوشمند ذکر کرد.

وی با بیان این‌که کارت هوشمند دارای 4 رکن است، ادامه داد: جایگاه سوخت‌گیری، کارت‌خوان‌ها و کامپیوترهای صنعتی در نظر گرفته شده است و رکن دوم نیز شبکه ارتباطی است که شامل انواع خطوط تلفنی و ارتباط ماهواره است که همه نصب شده؛ به جز تعداد اندکی که در طول 48 ساعت آینده به اتمام می‌رسد.

مشاور رییس‌جمهور، راه‌اندازی مرکز تجمیع داده‌ها را رکن سوم کارت هوشمند ذکر و تصریح کرد: این رکن شامل سرورهای نگهداری اطلاعات، پردازش داده‌ها و کنترل جایگاه‌ها است.

محربیان با بیان این‌که توزیع برخی کارت‌ها باقی مانده است، گفت: تقریبا 8 میلیون و 400 هزار رکورد شماره‌گذاری خودروها وجود دارد و این در حالی است که برخی از آن‌ها وجود خارجی ندارد.

او ادامه داد: تقریبا کم‌تر از 8 میلیون کارت هوشمند سوخت قابل توزیع وجود دارد و بیش از 6 میلیون کارت تاکنون تحویل مالکان خودرو شده است.

مشاور رییس‌جمهور تصریح کرد: کم تر از یک میلیون کارت هوشمند سوخت در دفاتر شرکت پست معطل مانده است و هم‌اکنون روزانه بین 50 تا 80 هزار کارت در حال توزیع است.

به گفته‌ی وی، حدود یک میلیون آمار خودرو در مرکز اطلاعات نیروی انتظامی وجود دارد که هیچ اطلاعی از آدرس مالکان آن‌ها وجود ندارد که برای این خودروها فراخوان شده است و تنها کم‌تر از 200 هزار نفر به این مراکز مراجعه کرده‌اند و تعدادی از مالکان این خودروها از دیگر پایگاه‌ها هم‌چون شرکت‌های بیمه شناسایی شده‌اند.

محرابیان تصریح کرد: حدودا تا 15 روز دیگر تمامی کارت‌ها به مالکان خودروها تحویل داده می‌شود، به جز مالکانی که اقدامی برای دریافت کارت خود نکرده باشند.

وی ابراز امیدواری کرد: آمار توزیع کارت هوشمند سوخت از 95 درصد افزایش یابد.

مشاور رییس‌جمهور عنوان کرد: از 2300 جایگاه سوخت، حدود 1930 جایگاه برای دریافت بنزین از کارت سوخت استفاده کرده‌اند.

او درباره میزان سهمیه بنزین هر خودرو، گفت: بر اساس مصوبه، مجلس، دولت باید دو هزار و 250 میلیارد تومان بنزین وارد کشور کنند، دولت نیز نرخ بنزین را در سال جاری پیش‌بینی کرده است تا با توجه به این پیش‌بینی، عددی را برای واردات مشخص کند.

وی با بیان این‌که تولید بنزین داخل کشور، 44 میلیون لیتر است، گفت: پیش‌بینی می‌شود که روزانه حدود 60 میلیون لیتر بنزین توزیع شود اگر این مقدار را بین خودروهای موجود تقسیم شود، آمار هر خودرو به دست می‌آید.

محربیان ادامه داد: به طور متوسط هر خودرو روزانه 4/5 لیتر بنزین مصرف می‌کند و هدف ما این است که سهمیه روزانه خودروهای حمل و نقل عمومی به نحوی تعیین شود که نه تنها کم‌تر از میزان متوسط مصرف باشد بلکه بالاتر باشد.

رییس ستاد طرح‌های ویژه ریاست جمهوری در پاسخ به این سوال باهنر مبنی بر این‌که آیا میزان سهمیه بنزین خودروهای شخصی مشخص شده یا نه؟ گفت: در این زمینه تصمیم‌گیری انجام شده است اما به یک دلیل این میزان را اعلام نکرده‌ایم و آن این‌که نمی‌دانیم در مرکز داده‌ها چند خودرو در نهایت ثبت شده است و هم‌اکنون بسیاری از خودروهایی که کارت هوشمند برای آن‌ها صادر شده در مزایده‌های دولتی فروخته شده‌اند، بسیاری از خودروها سرقتی و یا اسقاط شده‌اند که در مراکز داده‌ها شماره آن‌ها ثبت شده است.

محرابیان خاطرنشان کرد: برای اعلام میزان سهمیه هر خودرو، بررسی مجدد نسبت به تعدادخودروها و موتورسیکلت‌ها انجام می‌شود.