ایسنا - حداد عادل با اشاره به شناورسازی بنزین، موضوع بنزین را از مسائل مهم کشور دانست و گفت: بنزین سه راه بیشتر ندارد؛ یا باید ادامه یابد یا سهمیه‌بندی شود و یا افزایش قیمت بدون سهمیه‌بندی اعمال شود. البته ترکیبی از سهمیه‌بندی و قیمت بنزین هم قابل تصور است.

وی افزود: اما ادامه وضع موجود را هیچ کس از نظر سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی نمی‌پسندد، چرا که به صلاح کشور نیست؛ لذا اگر این روند متوقف نشود به ضرر منافع و مصالح ملی خواهد بود؛ بنابراین راه اول طرفداری ندارد.

وی راه سوم را هم مورد تایید دولت و مجلس ندانست و تصریح کرد: اگر بخواهیم با افزایش بنزین به قیمت‌های بین‌المللی مصرف را مهار کنیم بر بسیاری از مردم فشار آورده و نارضایتی و تورم را شاهد خواهیم بود؛ بنابراین تنها راه اجرا، سهمیه‌بندی است.

رییس مجلس اجرای سهمیه‌بندی را قانونی دانست و گفت: دولت در اجرای بودجه 85 و 86 سهمیه‌بندی را لحاظ کرده بود لذا اصل سهمیه‌بندی مورد قبول دولت و مجلس است.

وی افزود: از آنجا که مجلس بر اجرای سهمیه‌بندی تاکید دارد، بنابراین مایل است که مقدورات دولت را هم رعایت کند؛ زیرا دولت برای این‌که این طرح گسترده و پیچیده را قابل اجرا کند مهلت خواسته است تا بتواند مرحله به مرحله کار را پیش برد.

حدادعادل با تاکید بر این‌که به زودی اجرای سهمیه‌بندی خودروهای دولتی و سپس شخصی و پس از آن موتور سیکلت‌ها عملی خواهد شد، گفت: ما مخالفتی نداریم که دولت به صورت تدریجی و پلکانی کار را پیش برد؛ چرا که مهم اجرای آن است.

رییس مجلس با اشاره به گزارش‌های تقدیمی خود به مقام معظم رهبری راجع به سهمیه‌بندی نیز تصریح کرد: ایشان هم لزوم اجرای قانون و رعایت مقدورات و مشکلات دولت را مورد تاکید قرار دادند. لذا امیدواریم این مشکلی که ملی است و همگان تصدیق می‌کنند که باید به وضع آشفته آن خاتمه داده شود، هر چه زودتر حل شود و نظم در مصرف بوجود آید.

وی هم‌چنین یادآور شد که بعد از اجرای سهمیه‌بندی قیمت شناور با توجه به میزان سهمیه‌بندی و مصرف تعیین خواهد شد و تصمیم آن نیز طبق مصوبه مجلس بر عهده دولت است.