ایسنا - دکتر حسین نجابت عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان مطلب فوق گفت: سهمیه‌بندی بنزین کار بزرگیست و باید این موضوع به مردم اطلاع‌رسانی شود. در حال حاضر توانستیم با این کار 8 میلیون خودرو و 4 میلیون موتورسیکلت را از نظر شناسنامه سوخت ساماندهی کنیم و همه تلاش برای اجرای طرح کاهش مصرف سوخت است، بنابراین باید مردم نسبت به اهداف متعالی طرح آشنا شوند.

وی در بیان این‌که کشور توان واردات 2/8 میلیارد دلار بنزین همانند سال‌ قبل را ندارد، گفت:‌ با توجه به بروز مسایلی نظیر،‌ ترافیک، جابجایی و آلودگی هوا مجبوریم سهمیه‌بندی بنزین را اجرا کنیم. نگرانی مردم ممکن است ناشی از این باشد که بنزین مشخص شده کم است، پس باید در مورد مصرف تعدیل صورت گیرد.

نجابت ادامه داد: خوشبختانه با استفاده از کارت اعتباری هوشمند امکان مصرف تا 4 ماه را فراهم کرده و مردم می‌توانند با مدیریت مناسب، برنامه مصرف خود به گونه‌ای تنظیم کنند که با کمبود مواجه نشوند.

نماینده مردم تهران در مجلس افزود: پس از گذشت 2 ماه از اجرای طرح، مجلس و دولت با هماهنگی یکدیگر تصمیم خواهند گرفت که قدم بعدی چه باشد؟ آیا اعلام نرخ بنزین آزاد ضروریست یا خیر؟‌ و اساسا چه میزان و به چه اقشاری داده ‌شود.

وی بالاترین دلیل نگرانی‌های مردم را عدم اطلاع‌رسانی دستگاه‌ها نسبت به کلیات طرح سهمیه‌بندی دانست و گفت: باید این اطمینان به مردم داده شود که کارهای اساسی و ضروری‌شان روی زمین نخواهد ماند و همگی باید نسبت به کنترل مصرف اقدام کنند.

نجابت توسعه حمل و نقل عمومی،‌ بالا رفتن استاندارد تولید خودرو‌ و مصرف بهینه سوخت را از بهترین پیامدهای اجرای طرح عنوان کرد و گفت: اگر این کار با هماهنگی مردم انجام شود بین 5 تا 10 میلیون لیتر در روز از مصرف روزانه کاهش می‌یابد، زیرا اگر متوسط 7 میلیون لیتر در روز کاهش یابد در طول 365 روز سال رقم بزرگی خواهد شد که به نفع اقتصاد کشور و ملت است.

نجابت در ادامه گفت‌وگو با ایسنا با تاکید بر این‌که با سهمیه‌بندی بنزین تنها 10 درصد از مصرف بنزین داخلی و 5/2 میلیارد دلار وارداتی را کاهش خواهیم داد، گفت: معتقدم فشار خیلی سنگین نخواهد بود و مردم با تعدیل مناسب نسبت به مصرف سوخت کمک می‌کنند تا حجم عظیمی از کاهش واردات به نفع خودشان و اقتصاد تمام شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: سهمیه‌بندی بنزین کار عظیم و بزرگی است که مجالس و دولت‌های قبلی جرات انجام آن را نداشتند؛ ولی اکنون به مدد دستگاه‌ها و دولت و مجلس در حال انجام است؛ هر چند مشکلاتی را هم دربردارد.

وی از تشکیل گروه اورژانس وزارتخانه‌های مرتبط و مجلس برای پیگیری و نظارت مجدانه بر طرح خبر داد و گفت: این کار گروه در صورت بروز مشکل به سرعت آن را حل خواهد کرد.

نجابت در خصوص افزایش دوره سهمیه‌بندی بنزین از 4 به 6 ماه گفت: این قضیه مشکلی ایجاد نخواهد کرد، زیرا مشکل مردم این نیست که در کارت‌های هوشمندشان مدت مصرف 4 ماه در نظر گرفته شده است؛ بلکه هدف از تعیین 4 ماه این است که سر 2 ماه بعد از سهمیه‌بندی بنزین یکسری تصمیمات لازم را بتوان اتخاذ کرد.

وی متذکر شد: مهم این است که مردم مطلع باشند که سوخت 6 ماهه‌شان را در 2 یا 3 ماه انجام بدهند؛ لذا آمادگی نرم‌افزاری کامل برای تبدیل دوره سهمیه از 4 ماه به 6 ماه وجود دارد. کار عظیمی آغاز شده و ما توانسته‌ایم اطلاعات سوخت‌گیری 6 میلیون خودرو را از طریق این سیستم آن لاین و آف لاین به مرکز داده‌های وزارت نفت منتقل کنیم که در تصمیم‌گیری‌ها و برنامه‌ریزی‌ها برای ماه‌های آتی قطعا موثر خواهد بود.