ایسنا - رسول صدیقی بنابی نماینده مردم بناب در مجلس  درباره اثرات سهمیه‌بندی بنزین بر وضعیت گردشگری حوزه انتخابیه خود افزود: با وجود آن که بیش‌تر مسافرت‌ها در این فصل با ماشین‌ها و خودروهای شخصی صورت می‌گیرد، اما به ندرت در مردم مشاهده می‌شود که به سفر رفته باشند چون نگران تمام شدن سهمیه مصرفی خود هستند.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس ادامه داد: در حال حاضر بیش‌تر شاهد تردد کامیون‌ها، تریلی‌ها و ماشین‌های گازوییلی در جاده‌ها هستیم و درصد تردد ماشین‌های سواری و شخصی کم شده است تا آنجا که در مسیر اتوبان تبریز ـ زنجان به ندرت ماشین‌های شخصی به چشم می‌خورد. از طرفی با وجود شلوغ شدن مترو، تقاضا برای سفر با خودروهای سواری کم‌تر شده است.

صدیقی بنابی با بیان این که از ابتدا موافق سهمیه‌بندی بنزین نبودم گفت: از همان ابتدا به نرخ ثابت 150 تومان رای دادم زیرا این نوع جیره‌بندی را پس از 27 سال مناسب نمی‌دانم ولی با این حال، قانون آن به تصویب رسیده و باید به اجرا در آید ولی اجرای نیمی از قانون شایسته نیست و باید تمام بندهای قانون را به طور کامل به اجرا درآورد.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در ادامه با بیان این که بناب شهری 6 هزار ساله و دارای گردشگری نمونه است گفت: دولت باید صنعت گردشگری را مورد تقویت قرار بدهد زیرا در تامین بخشی از درآمدهای دولت موثر است. کشورهایی مانند اسپانیا ـ ترکیه و حتی پاکستان میلیاردها دلار از راه گردشگری سود می‌برند در حالی که ایران با وجود اقلیم‌های مختلف و ذخایر عظیم فرهنگی کم‌تر مورد توجه قرار گرفته است.

نماینده مردم بناب در مجلس در عین حال سهمیه‌بندی بنزین را دارای اثرات مثبت دانست و گفت: مهم‌ترین تاثیری که سهمیه‌بندی بنزین داشته کاهش ترافیک و ترددها بوده است؛ بسیاری از کارمندان و افرادی که ناچار بودند برای کار به شهرهای دیگر بروند به دلیل سهمیه‌بندی کم‌تر تردد می‌کنند و این مساله باعث شده بومی‌گرایی تقویت شده و مهاجرپذیری کاهش یابد.