ایسنا - علیرضا امین مدیرعامل پالایشگاه بندرعباس با بیان این مطلب افزود: این درآمدزایی از سال گذشته و در مدت زمان حدود یک سال بوده و همچنان ادامه دارد.

وی با بیان این که انتقال نفت میدان‌های سروش و نوروز با کشتی‌های 90 هزار تنی انجام می‌شود، افزود: تاکنون برای این کار مشکلی نداشته‌ایم؛ البته این انتقال به صورت مداوم نیست و این کار به شرکت ملی نفت و نیاز آن بستگی دارد.


تاخیر در بهره‌برداری از دو پروژه

مدیرعامل پالایشگاه بندرعباس علت تاخیر در اجرای پروژه افزایش ظرفیت پالایشگاه از 232 هزار به 320 هزار بشکه را مشکل در تهیه تجهیزات دانست و گفت: این طرح قرار بود در بهار امسال به اتمام برسد، اما از آنجا که برخی از قطعات برای پروژه باید از خارج وارد شوند، هنوز به پایان نرسیده است. البته تاکنون 87.5 درصد از کار پیشرفت کرده و اگر تجهیزات به موقع تهیه شوند، پیش‌بینی می‌شود تاآخر آبان به بهره‌برداری رسد. پس از اتمام طرح نیز باید برای تامین خوراک پالایشگاه کشتی‌های بیشتری در خارک پهلو گیرند.

او درصد پیشرفت پروژه تامین خوراک با نصب SBM و مخازن جنوب غربی قشم و انتقال نفت توسط خط لوله زیردریایی به ظرفیت 480 هزار بشکه را 18 درصد عنوان کرد و ادامه داد: قرار بود مدت زمان اجرای این طرح دو سال باشد، اما با وجود پیشرفت 18 درصدی امسال به پایان نخواهد رسید.


افزایش پنج درصدی تامین بنزین کشور از پالایشگاه بندرعباس پس از سهمیه‌بندی


امین در مورد تامین بنزین کشور توسط پالایشگاه بندرعباس تصریح کرد: 24 درصد بنزین کشور را پالایشگاه بندرعباس تولید می‌کند و در مجموع 18 درصد بنزین مصرفی کشور را این پالایشگاه تامین می‌کند. البته این میزان پیش از سهمیه‌بندی حدود 13 درصد بود که پس از آن با کاهش مصرف حدود پنج درصد افزایش داشت و به 18 درصد رسید.


رشد 2.14 درصدی پروژه افزایش تولید بنزین

مدیرعامل پالایشگاه بندرعباس درصد پیشرفت پروژه افزایش تولید بنزین از 10 به 14.8 میلیون لیتر در روز مطابق با استاندارد 2005 را 2.14 درصد عنوان کرد و افزود: این طرح از اسفند سال 85 شروع شد و طبق پیش‌بینی‌های انجام شده تا سه سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.


پروژه‌های در دست اقدام

امین درباره پروژه‌هایی که در آینده به بهره‌برداری خواهند رسید، گفت: مطالعات اولیه طرح توسعه صادرات و واردات اسکله و انبار نفت از 50 به 70 هزار متر مکعب به وسیله پیمانکار مشاور انجام شد که EPC آن توسط شرکت ملی مهندسی ساختمان نفت تهیه شده و در حال انجام مناقصه برای انتخاب پیمانکار است.

وی در مورد تعمیر و بهبود وضعیت هیدروکراکول گفت: در حال حاضر این واحد خوب کار می‌کند و تعمیرات اساسی آن پاییز امسال انجام خواهد شد. البته معمولا مراحل اجرایی این گونه طرح‌ها 30 تا 35 روز است، اما تلاش می‌کنیم مدت زمان اجرای آن کم شود. همچنین تعمیرات اساسی واحد تصفیه نفت و تبدیل کاتالیستی (C.C.R) که مدت زمان پیش‌بینی شده برای اجرای آن 25 روز بود، 16 روزه به پایان رسید و پس از اتمام پروژه در سرویس قرار گرفت.

او در ادامه گفت: امسال پروژه جدیدی برای پالایشگاه تعریف نشده است و در حال پیگری پروژه‌های تصویب شده در سال‌های گذشته هستیم تا به بهترین شکل آنها را به پایان برسانیم.

امین تصریح کرد: دو پروژه پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس و پالایشگاه نفت فوق سنگین جد از پالایشگاه بندرعباس و در دست شرکت ملی مهندسی ساختمان نفت است.


سودده نبودن، دلیل خصوصی نشدن پالایشگاه


مدیرعامل پالایشگاه بندرعباس درباره انتخاب نشدن پالایشگاه بندرعباس برای اجرای اصل 44 و خصوصی سازی گفت: در حال حاضر تلاش می‌کنیم که به بنگاه اقتصادی تبدیل شویم؛ یعنی خوراک و محصول خود را به قیمت خلیج فارس، خرید و فروش می‌کنیم، اما از آنجا که پالایشگاه سودده نیست، لذا آماده تبدیل شدن به عنوان مجری اصل 44 نیستیم. ضمن این که قابل پیش‌بینی نیست که برای تبدیل شدن به یک پالایشگاه سودده چه زمانی نیاز است، اما در ابتدا لازمه آن تبدیل شدن به یک بنگاه اقتصادی است.