ایسنا - علی فراهانی مدیر توزیع شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، با بیان این مطلب افزود: میانگین مصرف از ابتدای ماه مرداد نیز با توجه به مصرف 77 میلیون و 600 هزار لیتری مرداد سال گذشته با کاهش 21.1 درصدی به 61 میلیون و 200 هزار لیتر در روز رسید. همچنین میزان مصرف نفت گاز در مرداد با رشد 3.1 درصدی از مصرف 79 میلیون و 400 هزار لیتری سال گذشته به 81 میلیون و 900 هزار لیتر در روز در سال جاری افزایش یافت.


افزایش 10.7 درصدی تولید بنزین در سال جاری

وی تصریح کرد: میزان تولید بنزین از 44 میلیون لیتر سال گذشته با رشد 10.7 درصدی به 48 میلیون و 700 هزار لیتر در روز رسید.


کاهش 11 میلیون لیتری واردات بنزین در ماه مرداد

فراهانی همچنین درباره واردات بنزین در سال جاری اظهار داشت: متوسط واردات بنزین از ابتدای سال جاری 29 میلیون و 510 هزار لیتر در روز بود که با توجه به میزان واردات 29 میلیون و 450 هزار لیتری سال گذشته تا حدودی افزایش داشت.

وی افزود: پس از سهمیه‌بندی، از ابتدای مرداد این میزان با کاهش 11 میلیون لیتری از 26 میلیون و 800 هزار لیتر در زمان مشابه سال گذشته به 15 میلیون و 800 هزار لیتر در روز رسید. همچنین میزان واردات نفت گاز از ابتدای سال جاری 7 میلیون لیتر در روز بود که در مردادماه این مقدار به 5 میلیون لیتر در روز کاهش یافت. البته تفاوتی که بین میزان مصرف و واردات وجود دارد، برای ذخیره‌سازی استفاده می‌شود.


پیش‌بینی واردات روزانه 10 میلیون لیتر بنزین در نیمه سال دوم

مدیر توزیع شرکت ملی پخش فرآورد‌ه‌های نفتی ایران درباره میزان واردات در شش ماه دوم امسال گفت: در حال حاضر متوسط مصرف بنزین 60 میلیون لیتر در روز است که از این میزان 48 میلیون لیتر از تولیدات داخل کشور و 12 میلیون لیتر از واردات تامین می‌شود که با ادامه این روند در نیمه سال دوم پس از پایان یافتن مسافرت‌ها میزان مصرف کمتر از 60 میلیون لیتر در روز خواهد بود. بنابراین با وجود تولیدات 48 میلیون لیتری داخل کشور، حداکثر حدود 10 میلیون لیتر در روز به واردات نیاز خواهیم داشت.

وی افزود: البته از آنجا که براساس تبصره 13 به تمام مصرف کنندگان ویژه کارت داده خواهد شد، نمی‌توان پیش‌بینی درستی از آینده داشت، اما با توجه به روند کاهش در نیمه دوم سال، متوسط مصرف به حدود 58 میلیون لیتر در روز و میزان واردات به حدود 10 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.


بررسی بودجه مازاد بنزین به زمان بیشتری نیاز دارد

فراهانی، بودجه مازاد بر 2.5 میلیارد فعلی به منظور واردات بنزین را غیرقابل پیش‌بینی دانست و عنوان کرد: مصرف فزاینده چند ماه نخست امسال پیش از سهمیه‌بندی تاثیر بسیار زیادی بر افزایش واردات داشت، به طوری که کاهش واردات را پس از سهمیه‌بندی تحت الشعاع قرار داد و میانگین واردات را از 29 میلیون و 450 هزار لیتر در سال گذشته به 29 میلیون و 510 هزار لیتر رساند و به همین دلیل برای واردات بنزین موردنیاز علاوه بر 2.5 میلیارد در نظر گرفته شده، یک مقدار نیاز به ارز بیشتری است، اما میزان آن را نمی‌توان پیش‌بینی کرد و بررسی آن به زمان بیشتری نیاز دارد.