جمعه ۲۹ خرداد ۱۴۰۵
اقتصاد مقاومتی در سایه وحدت ملی و امنیت ملی سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس
X
پایتخت انرژی ایران
آمد و شد بین فازهای باقیمانده پارس جنوبی تسهیل می شود
جمعه, ۲۲ بهمن ۱۳۸۹ ۱۰:۵۵
۹۷۵
طبقه بندی:
  • نفت
  • رئیس خبرگزاری
  • خبر
چچ
آمد و شد بین فازهای باقیمانده پارس جنوبی تسهیل می شود

با افتتاح و راه اندازی جاده تازه احداث اختر

آمد و شد بین فازهای باقیمانده پارس جنوبی تسهیل می شود

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس از احداث راه تازه ساخت «اختر» به طول13.5کیلومتر در منطقه پارس 2 (پارس کنگان) خبر داد و گفت: با راه اندازی این پروژه، ترافیک موجود در این نقطه از منطقه ویژه پارس روان شده و آمد و شد وسایل نقلیه تسهیل می شود.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی منطقه ویژه پارس، سید پیروز موسوی تصریح کرد: بسیاری از زیرساخت های لازم برای پشتیبانی از طرح توسعه میدان گازی پارس جنوبی در حال طراحی، ساخت و برخی نیز در حال راه اندازی و بهره برداری است.

وی ادامه داد: خوشبختانه با هماهنگی و تعامل ایجاد شده بین سازمان منطقه ویژه، و شرکت های نفت و گاز پارس، مجتمع گازی پارس جنوبی و مجموعه شرکت های و مجتمع های پتروشیمی مستقر در منطقه، روند توسعه زیرساخت های لازم مانند احداث و توسعه بزرگراه ها، مسیرهای بین شرکت ها، مخابرات، شبکه آب و برق و کریدور صنعتی که مهمترین پروژه زیربنایی در منطقه ویژه است به خوبی در حال انجام است.

موسوی افزود: نشست های هماهنگی و هم اندیشی بین مدیران عامل شرکت های نفت، گاز و پتروشیمی به طور مستمر تشکیل می شود و در مورد تمام مسائل ضروری هم فکری و برنامه ریزی می شود.

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس در مورد سایر امکانات زیرساختی و فرصت ها ی منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس گفت:گمرک منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس در بین مجموعه گمرکات کشور همواره رتبه نخست و ممتاز صادرات را کسب کرده است وفعالیت این گمرک در بخش صادرات؛ میعانات گازی و صادرات غیر نفتی و در بخش واردات؛ واردات کالاو تجهیزات و تجهیزات پروژه ای است.

وی در مورد مجتمع عظیم بندری پارس مشتمل بر بندر پتروشیمی با 15 پست اسکله و کاربری عمده جهت صدور میعانات گازی و کاربری عمده صادراتی جهت صدور میعانات گازی و محصولات مجتمع های پالایشگاهی و پتروشیمی با قابلیت پزیرش شناورهای با 150 هزار تن و بندر خدماتی با 10 پست اسکله و کاربری عمده وارداتی و قابلیت پذیرش شناورهای 80هزارتن ظرفیت- وجود پس کرا نه ای شامل بر دو ترمینال بزرگ کانتینری و انبارهای سرپوشیده و روباز برای تخلیه و بار گیری محمولات کانتینری –فله و بسته بندی –امکانات سوخت رسانی به شناورها که با هزینه معادل 380 میلیارد تومان احداث شده است.

ی با ارائه توضیحاتی در مورد فرودگاه بین المللی خلیج فارس گفت: فرودگاه بین المللی منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس، با نام خلیج فارس با طول باند 4 کیلومتر مجهز به سا لن ترمینال موقت با قابلیت پذیرش یک میلیون مسافر در سال ،تاسیسات زیر بنایی و جانبی، سیستم های پیشرفته ناوبری و روشنایی و امنیت پرواز و امنیت مسافر که با هزینه معادل ( صدو بیست و پنج ) 125 میلیارد تومان ساخته و راه انداری شده است.

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس با اشاره به آب مصرفی این منطقه تصریح کرد: بخشی از آب مصرفی منطقه توسط مجتمع پتروشیمی مبین که در واقع مجتمع پشتیبانی و تدارکاتی مجموعه های پتروشیمی منطقه محسوب می شود، تامین شده و بخشی هم توسط مجتمع آب شیرین کن سازمان منطقه ویژه تامین می شود.

موسوی یادآور شد: برق مصرفی منطقه از سه منبع؛ شبکه برق منطقه ای کشوری، مولد های اختصاصی فازهای پالایشگاهی و مولد اختصاصی مجتمع پتروشیمی مبین تامین می شود و طرح ایجاد نیروگاه مستقل منطقه طبق برنامه و در دست پیگیری قرار دارد.

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس در مورد شبکه راه های ارتباطی گفت: شبکه راه های ارتباطی و دسترسی داخلی منطقه ویژه پارس، تقریباً به اتمام رسیده و راههای ارتباطی خارجی منطقه در محورهای شرقی و غربی (دروازه های شرقی و غربی ) نیز در حال تکمیل است.

آدرس کوتاه شده: