به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی منطقه ویژه، سید عبدالجلیل رضوی مدیر عامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس و جمعی از مسوولان منطقه ویژه در این مانور شرکت داشتند.
دکتر رضوی که از نزدیک شاهد عملیات اجرایی این مانور بود خواستار خصوصی‌سازی بخشی از خدمات در حال انجام در مجتمع بندری پارس شد.
وی گفت: «در حال حاضر 180 هزار تن کالا در سال به این بندر می‌آید.»
مدیر عامل منطقه ویژه با بیان این که اسکله‌ها در جهان به سمت استانداردهای بین‌المللی نزدیک می‌شود ابراز امیدواری کرد مجتمع بندری پارس نیز در آینده با تجهیزات بیشتری تقویت شود.
گفتنی است در حال حاضر 2 دستگاه یدک‌کش در پارس جنوبی وجود دارد که در آینده نزدیک به 4 دستگاه افزایش می‌یابد.
سازمان بنادر و کشتیرانی به عنوان متولی دریا در شمال خلیج فارس و آب‌های تحت قلمرو کشور بر اساس قوانین ملی و بین‌المللی وظیفه دارد با هر گونه آلودگی ناشی از تصادف احتمالی کشتی‌ها، بارگیری مواد نفتی، آب زائد مخازن کشتی‌ها و هر نوع آلودگی دیگر در آب‌های خلیج فارس مقابله کند.
از آن جا که خلیج فارس یک دریای بسته است و به دلیل تأمین بخش عظیمی از انرژی دنیا و وابستگی شدید کشورهای منطقه به صنعت نفت، حجم بالایی از تردد تانکرهای نفتی و غیرنفتی، کشتی‌های حمل مواد شیمیایی و سایر شناورها در این خلیج صورت می‌گیرد، در معرض آلودگی بیشتری قرار دارد.