ایسنا - رضا افشین مدیر کنترل و تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی با اشاره به این مطلب افزود: در این میان مشخص شده که بعضی واحدها نیز سهامشان در بورس عرضه شود که طبق بودجه سال 86 بیشتر واحدهای مشارکتی که NPC در آنها سهامدار است، به غیر از شرکت مادر تخصصی (شرکت ملی صنایع پتروشیمی) باید واگذار شوند.

وی خاطر نشان کرد: پیش‌بینی‌های لازم برای این واگذاری‌ها انجام شده است.

گفتنی است، تا پایان امسال 10 شرکت واگذار می‌شوند.


مشارکت در طرح‌های پتروشیمی باختر خلاف اصل 44 نیست

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا مشارکت شرکت ملی صنایع پتروشیمی و سرمایه‌گذاری این شرکت روی طرح‌های پتروشیمی باختر خلاف اصل 44 است؟ اظهار کرد: این مشارکت مغایر با خصوصی سازی تعریف شده طبق اصل 44 نیست؛ زیرا طبق همین اصل در ابتدا باید طر‌ح‌های مورد نظر در ابتدا اجرایی شوند و پس از اجرایی شدن آنها واگذاری صورت گیرد در مورد طرح‌های شرکت پتروشیمی باختر نیز وضع به همین منوال بود و نمی‌توانستیم در اواسط طرح، کار را رها کنیم. بنابراین مغایرتی در اینجا دیده نمی‌شود. البته سهام شرکت ملی صنایع پتروشیمی در باختر 30 در صد است.


فاز دوم عسلویه

مدیر کنترل تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی در خصوص فاز دوم طرحهای پتروشیمی در عسلویه و برنامه‌های این شرکت برای جلوگیری از تاخیری که در سرویسهای جانبی در فاز یک عسلویه پیش آمده بود، گفت: با توجه به تاخیری که در فاز اول عسلویه بود، برای فاز دوم پیش‌بینی کردیم که برای واحدهای فاز دوم سرویسهای جانبی جداگانه ای در نظر بگیریم. به عنوان مثال، پتروشیمی کاویان، آب مورد نیازش را تا قبل آماده سازی مبین 2، خود تامین می‌کند.

در واقع در حال حاضر این سرویسهای جانبی مجزا برای مجتمع های کاویان و مروارید در نظر گرفته شده، ولی با راه‌اندازی مبین 2بقیه طرح‌های فاز دوم عسلویه آماد سرویس دهی خواهند بود.


انتقال واحد الفین به عسلویه

وی در خصوص انتقال واحد الفین خارگ به عسلویه اظهار کرد: این واحد الفین همان پتروشیمی مروارید بود که به دلیل تاخیر در طرح NGL خارگ تصمیم به انتقال آن گرفته شد؛ ولی با تامین خوراک از سوی طرح NGL یک واحد الفین به نام الفین خارگ در نظر گرفته شده تا از خوراک آن استفاده شود.

به گفته او همه وسایل و تجهیزات خریداری شده برای واحد الفینی که انتقال یافت ( پتروشیمی مروارید) خریداری شده و در حال نصب است و تا وقتی که قرار بود این طرح در خارگ اجرایی شود، هیچ تجهیزاتی از آن در منطقه نصب نشد.

وی درباره میزان عدم النفعی که از سوی مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی در خصوص انتقال این الفین عنوان شده بود، اظهار کرد: ممکن است دلیل آن مربوط به هزینه کشتی‌های حامل تجهیزات و برخی تغییرات مهندسی بوده که رقم بالایی نیز نبود.

افشین تاکید کرد: در رابطه با الفین خارگ زمین مورد نظر آن آماده و یوتیلیتی مورد نیاز برای آن پیش‌بینی شده، ولی باید دید وضعیت NGL به کجا می‌رسد.