به گزارش پایگاه اطلاع رسانی منطقه ویژه پارس‏، مهندس یوسفی از ‏‎پیش بینی جابجایی سالانه 5 میلیون مسافر در افق طرح جامع منطقه ویژه پارس خبر داد و افزود جهت رسیدن به این هدف ساماندهی وضعیت پایانه های مسافربری به موازات توسعه  فرودگاه منطقه در دستور کار قرار دارد.
مدیر عامل سازمان منطقه ویژه در ادامه افزود‏‎ زیرساخت های موجود جهت تحقق اهداف حمل و نقل مسافر در  منطقه ویژه پارس موجود است که امید است با واگذاری این امکانات به بخش خصوصی امر حمل و نقل در منطقه ویژه پارس متمرکز شده و مانند شهرک حمل و نقل بار که تجربه موفق تصدی بخش خصوصی در حوزه ی خدمات است، این بخش نیز تکامل یابد.
یوسفی همچنین  نظارت سازمان منطقه ویژه پارس بر رعایت الزامات  HSE در حمل نقل کالا و مسافر با توجه به مقتضیات صنعتی و ایمنی منطقه را از دیگر

هدف های ساماندهی پایانه های بار و مسافر خواند.

پایانه مسافربری  در زمینی به مساحت حدود 8 هکتار در منتهی الیه ضلع غربی منطقه ویژه  (در مجاورت دروازه غربی منطقه ویژه ) و با توان جابه جایی پنج میلیون مسافر در سال طراحی و احداث شده است.
 این پروژه شامل "ساختمان ترمینال ( دفتر مدیریت پایانه ، دفاتر شرکت های حمل ونقل مسافر ، غرفه های تجاری ، رستوران ،گیشه اطلاعات ، انبار توشه ،  نماز خانه و سرویس های بهداشتی ) ، پارکینگ عمومی ، جایگاه تاکسی سرویس درون شهری و برون شهری ، ایستگاه اتوبوس درون شهری، انبار مرکزی، خوابگاه رانندگان و ساختمان های جنبی از جمله  بهداری، آتش نشانی، مسجد، جایگاه سوخت (پمپ بنزین و گاز)، تعمیرگاه و کارواش"  و جایگاه اختصاصی اتوبوس جهت سوار کردن مسافران می باشد.

 شهرک حمل ونقل کالا با زمینی به مساحت 35 هکتار  واقع درمنتهی الیه ضلع شرقی منطقه ویژه ( در مجاورت دروازه شرقی منطقه ویژه  ) قرار گرفته است. پروژه فوق الذکر  با هدف تمرکز وکنترل صنعت  حمل و نقل کالا و با ظرفیت جابجایی حداقل بیست میلیون تن محصولات تولیدی در سال و استقرارحدود 21 شرکت حمل و نقل کالا طراحی و در صورت لزوم ونیاز امکان توسعه آن وجود دارد.